Mini Morris RennwagenBaujahr 1965
Treuer Weggefährte auf vielen spannenden Rennen.
Mini MarcosBaujahr 1966
Der Name Marcos setzt sich aus den beiden Namen des Firmeneigners Jem Marsch und Frank Costin zusammen. Die GFK-Karosserie konnte seinerzeit als Komplettfahrzeug oder als Bausatz erworben werden. Dieser Mini-Marcos ist ein Rennauto, welches für den historischen Motorsport aufgebaut wurden. Der Motor verteilt seine 126 PS aus 1.293 cccm über ein gerade verzahntes Getriebe an die 10" Dunlop Racing Tyres. Nach einigen guten Platzierungen, wie z. B. beim 6 Hours Race im belgischen Spar, war für 2010 der Einsatz beim 24h - Le Mans Classic Race geplant.
Motor : 4-Zylinder-Reihemotor
Hubraum : 848 cccm
Leistung : 34 PS bei 5.500 U/Min.; Trommelbremsen
Maße : 3.050 x 1.410 x 1.350 mm
Leergewicht : 618 kg
Höchstgeschwindigkeit : 115 km/h
Besitzer : Fred Fuchs / Mini-Tec Race Company
Morris Mini Cooper S-RennautoBaujahr 1967
Beschreibung: FIA Wagenpaß und DSMB Wagenpaß, Rennauto mit Straßenzulassung sowie für Bergsport, Rallye und Gleichmäßigkeitsrennen; gefahren im www.bergcup.de in der 8-V-Wertung (siehe auch Bericht Motor Klassik 4/2004 + Bilder).
For Sale:
Preis : € 29.000,-
Interesse ?
Fred@fuchs-baut-gaerten.de
MokeBaujahr _
Schöne Fotos zum Moke finden Sie hier:
AUTHI 1275 GTBaujahr 1971
Dieser inzwischen extrem seltene 1275 GT wurde 1971 erstmals in Madrid zugelassen. Erst 1993 kam er nach Deutschland, wo er dann bis 1997 zugelassen war. Spanischer 1275 GT mit serienmäßiger runder Mini-Front, Originalfarbe „Flame Red“. Eine der aufwändigsten Mini-Restaurationen der letzten Jahre - durchgeführt von Matthias Boller.
Artikel Mini World2016
Mini und Mini Cooper Klassiker Club Deutschland
